Диксонская Тетрадь

Untitled
Эта страница только для чтения. Вы можете посмотреть исходный текст, но не можете его изменить. Сообщите администратору, если считаете, что это неправильно.
====== 2013 год ======

Численность населения - 667 человек.

===== Июль =====

[[летопись:календарь:14|14]] [[летопись:календарь:июль|июля]] 2013 года, стартовал авиаперелёт [[экспедиции:летим_на_диксон.2013_год|«Летим на Диксон»]]. 

[[летопись:календарь:24|24]] [[летопись:календарь:июль|июля]] 2013 года. [[http://www.aex.ru/news/2013/7/24/108372/|AEX.RU]]. Группа пилотов совершила перелет Красноярск — Диксон — Красноярск (длиной около пяти тысяч километров) на самолетах малой авиации; возглавлял перелет самолет времен Великой Отечественной войны По-2 (У-2), сообщает РИА Новости со ссылкой на аэропорт "Кузнецово". Путешественники повторили перелет легендарного полярного летчика Василия Молокова, который был совершен в [[летопись:1930_-_1939_годы:1935_год|1935]] году. В перелете участвовали пять самолетов: По-2 ([[летопись:1930_-_1939_годы:1939_год|1939]] года выпуска, Красноярск), Як-12М ([[летопись:1950_-_1959_годы:1950_год|1950]] года выпуска, Омск), современные Даймонд RА-0994G (Челябинск) и два Аэропракта А-22 (Красноярск). "Особенностью перелета стало то, что экспедицию возглавлял самолет Великой Отечественной войны По-2 (У-2), который летает с [[летопись:1930_-_1939_годы:1939_год|1939]] года. Его кабина полностью открыта. По-2 развивает скорость не более 60 километров в час", — сообщили в аэропорту. Стартовали воздушные машины 15 июля из аэропорта "Кузнецово". Затем были остановки в Подкаменной Тунгуске, Туруханске, Дудинке и конечная цель перелета — Диксон. Топливо и масло для машин на весь маршрут предусмотрительно направили по Енисею на теплоходах, что позволило без проблем производить заправку воздушных судов. Весь маршрут воздушной экспедиции проходил над Енисеем. "Этот перелет — дань памяти нашим соотечественникам — пилотам, механикам, штурманам, инженерам, техникам и всем, кто непосредственно принимал участие в развитии авиации Красноярского края и Заполярья, в частности", — отметил старший группы, пилот По-2 Петр Андреев. Самолет У-2 (переименованный в [[летопись:1940_-_1949_годы:1944_год|1944]] году в По-2 в честь конструктора Николая Поликарпова) — биплан, созданный в [[летопись:1916_-_1929_годы:1928_год|1928]] году. В годы войны активно использовался для ночных штурмовок и бомбардировки позиций противника, разведки и связи.

||**29 [[летопись:календарь:ноябрь|ноября]] 2013** года. [[http://krasnoyarsk.dk.ru/news/krasavia-otdast-v-federalnuyu-sobstvennost-shest-aeroportov-krasnoyarskogo-kraya-236812684|Деловой Квартал]]. Аэропорты Диксон, Хатанга, Байкит, Ванавара, Тура, Енисейск, находящиеся в собственности госпредприятия "КрасАвиа", намерены передать в федеральную собственность. Об этом сообщил министр транспорта края Сергей Еремин на совещании по вопросам развития региональных авиационных пассажирских перевозок в СФО. По его словам, завершение мероприятий по передаче в собственность краевых аэропортов малой авиации федеральному оператору – первоочередная задача для региональной авиации региона. Как сообщают в пресс-службе министерства транспорта края, содержание аэропортов - убыточно для "КрасАвиа" в связи с низкой интенсивностью перевозок и высокой затратностью в сложных климатических условиях. По мнению заместителя министра транспорта РФ Валерия Окулова, правильнее будет сначала в экстренном порядке передать в федеральную собственность аэропорты Хатанги, Енисейска и Диксона, а затем - полномочия по оставшимся аэропортам Эвенкии. Отметим, пять краевых аэропортов (Кодинск, Северо-Енисейский, Туруханск, Мотыгино, Подкаменная Тунгуска) уже переданы в федеральную собственность.|

||**12 [[летопись:календарь:декабрь|декабря]] 2013** года. [[http://krasnoyarsk.rfn.ru/rnews.html?id=4909021&cid=7|ВГТРК-Красноярск]]. Пассажиры "Красавиа" уже больше недели не могут вылететь из Норильска на остров Диксон. Рейс откладывают из-за непогоды. Сейчас там бушует сильный ветер и метель. Вот уже девять дней одни никак не могут вернуться из отпуска, другие опаздывают на лечение. По словам ожидающих, их никто заранее не предупреждает об отмене рейса. Каждый раз приходится приезжать в аэропорт наугад. Сегодня пассажирам пообещали: их отправят домой ближайшим рейсом - в пятницу рано утром.|

||**13 [[летопись:календарь:декабрь|декабря]] 2013** года. [[http://24rus.ru/more.php?UID=105479|НИА-Красноярск]]. В рамках празднования Дня Таймыра в заполярной столице прошло традиционное расширенное совещание при главе муниципального района с представителями органов местного самоуправления муниципальных образований "Итоги социально-экономического развития за 2013 год, задачи на 2014 год". О развитии возглавляемых территории отчитались Глава городского поселения Диксон Ирина Дудина, глава города Дудинки Алексей Дьяченко, главы сельских поселений Караул и Хатанга Дмитрий Рудник и Александр Кулешов. //Полный текст сообщения:// http://24rus.ru/more.php?UID=105479|
Диксонская Тетрадь

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Инструменты страницы
