Численность населения - 667 человек.

[

1 ноября 2013 года. ИА SakhaNews. Красноярцы внесли более 30 предложений в проект программы развития Русской Арктики. Красноярский край сформировал и направил в министерство регионального развития РФ предложения по включению более 30 мероприятий в проект программы развития Арктической зоны России до 2020 года, все они учтены в документе, сообщает Fedpress.ru. В числе основных предложений – вопросы развития ресурсной базы Арктической территории. В частности, работы по геологическому изучению недр, воспроизводству минерально-сырьевой базы углеводородов и полезных ископаемых, строительство нефтеналивного терминала в поселке Диксон. Предлагается также создать наблюдательную сеть за качеством атмосферного воздуха, водных объектов и почвы. На территории Красноярского края планируется проведение генеральной уборки действующих полигонов и несанкционированных свалок. Активно прорабатывается вопрос о дополнительном финансировании из федерального бюджета строительства рыбоперерабатывающего завода в поселке Диксон, ледников на рыбучастках с холодильным оборудованием быстрой заморозки в северных поселках края и проведение полномасштабных рыбохозяйственных исследований водных объектов Заполярья.

14 ноября 2013 года. Neftegaz.RU. На Таймыре в Красноярском крае с речным выходом на Енисей планируется построить нефтеналивной терминал. Об этом в ходе 2-й международной конференции «Северный морской путь», проходящей 14-15 ноября 2013 г в г Санкт-Петербурге, сообщил глава администрации Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района И.Джураев. Нефтеналивной терминал будет использоваться для перегрузки нефти Ванкорнефть объемом 5 млн т. Сроки реализации проекта пока не определены, планируется, что он будет реализован не ранее 2020 г. В перспективе рассматривается возможность строительства 2-го нефтетерминала. Однако к словам чиновников нужно относиться осторожно. В 2004 г О.Бударгин, будучи губернатором Таймырского округа, дыша оптимизмом, сообщил, что Роснефть намерена построить магистральный нефтепровод (МНП ) мощностью около 18 млн т/год для транспортировки нефти с Ванкорского месторождения до порта Диксон и нефтетерминал там. Но до сих пор этого не случилось. Эксперты предполагали, что проектной мощности одного Ванкорского месторождения недостаточно для заполнения МНП, а таймырские месторождения еще не освоены. Вместе с тем О.Бударгин утверждал, что запасы таймырских месторождений, расположенных вдоль МНП составляют около 400 млн тнэ с мощностью добычи 10 млн т/год нефти. Учитывая, что проектная мощность Ванкора составляет около 15 млн т/год нефти, этого было бы достаточно для загрузки МНП. Ванкорнефть реализует проект разработки Ванкорского нефтегазового месторождения – крупнейшего из месторождений, открытых и введенных в эксплуатацию в России за последние 25 лет. Данное месторождение расположено на севере Восточной Сибири в Туруханском районе Красноярского края в 142 км от г Игарка. Его площадь составляет 447 км2. Промышленная добыча на Ванкорском месторождении началась в июле 2009 г. Порт Диксон действует с 1941 г. Это самый северный в России и единственный в Карском море порт. Располагается на берегу глубоководной бухты, которая позволяет круглогодично принимать суда и ледокольный флот. Грузооборот порта Диксон составляет около 11,5 тыс т/год различных грузов.

29 ноября 2013 года. Деловой Квартал. Аэропорты Диксон, Хатанга, Байкит, Ванавара, Тура, Енисейск, находящиеся в собственности госпредприятия «КрасАвиа», намерены передать в федеральную собственность. Об этом сообщил министр транспорта края Сергей Еремин на совещании по вопросам развития региональных авиационных пассажирских перевозок в СФО. По его словам, завершение мероприятий по передаче в собственность краевых аэропортов малой авиации федеральному оператору – первоочередная задача для региональной авиации региона. Как сообщают в пресс-службе министерства транспорта края, содержание аэропортов - убыточно для «КрасАвиа» в связи с низкой интенсивностью перевозок и высокой затратностью в сложных климатических условиях. По мнению заместителя министра транспорта РФ Валерия Окулова, правильнее будет сначала в экстренном порядке передать в федеральную собственность аэропорты Хатанги, Енисейска и Диксона, а затем - полномочия по оставшимся аэропортам Эвенкии. Отметим, пять краевых аэропортов (Кодинск, Северо-Енисейский, Туруханск, Мотыгино, Подкаменная Тунгуска) уже переданы в федеральную собственность.

11 декабря 2013 года. Sibnovosti - krsk. По данным МЧС края из 130 ледовых переправ действует только одна - в районе поселка Диксон. Сложная ситуация и с зимними дорогами. По информации управления автомобильных дорог по Красноярскому краю, из 44 зимников, за которые отвечает ведомство, эксплуатируются только 12.|

12 декабря 2013 года. ВГТРК-Красноярск. Пассажиры «Красавиа» уже больше недели не могут вылететь из Норильска на остров Диксон. Рейс откладывают из-за непогоды. Сейчас там бушует сильный ветер и метель. Вот уже девять дней одни никак не могут вернуться из отпуска, другие опаздывают на лечение. По словам ожидающих, их никто заранее не предупреждает об отмене рейса. Каждый раз приходится приезжать в аэропорт наугад. Сегодня пассажирам пообещали: их отправят домой ближайшим рейсом - в пятницу рано утром.

13 декабря 2013 года. НИА-Красноярск. В рамках празднования Дня Таймыра в заполярной столице прошло традиционное расширенное совещание при главе муниципального района с представителями органов местного самоуправления муниципальных образований «Итоги социально-экономического развития за 2013 год, задачи на 2014 год». О развитии возглавляемых территории отчитались Глава городского поселения Диксон Ирина Дудина, глава города Дудинки Алексей Дьяченко, главы сельских поселений Караул и Хатанга Дмитрий Рудник и Александр Кулешов. Полный текст сообщения: http://24rus.ru/more.php?UID=105479