Инструменты пользователя
Содержание
«ДИКСОН», 1934
Один из шести кораблей построенных верфью "Furness Shipbuilding Co Ltd", по заказу СССР в 1934 - 1936 годах.
Технические характеристики: дедвейт 4160 тонн; длина – 103 м, ширина – 14.71 м, осадка – 6.99 м; мощность паровой машины – 1750 л. с.; скорость 10.16 узла.
Грузовой пароход-лесовоз. Заложен в 1934 году, спущен в 1935 году и 19 августа 1935 года зачислен в списки судов Наркомвода. Осенью 1936 года вошел в состав Северного государственного морского пароходства.
В 1941 году был приписан к Мурманскому порту, осуществлял воинские и народнохозяйственные перевозки в Баренцевом, Белом и Карском морях.
С 7 мая 1942 года числился составе Северного флота в качестве транспорта.
В июле 1942 года снял с мели американский транспорт «Winston-Salem» конвоя PQ-17 у Новой Земли.
15 декабря 1942 года, при налёте германской авиацией на Мурманский порт, получил повреждения корпуса и механизмов и лёг на грунт.
24 декабря 1942 года поднят аварийно-спасательным отрядом Северного флота и после аварийно-восстановительного ремонта вновь введен в строй.
28 августа 1943 года, на переходе с Диксона в море Лаптевых в сопровождении сторожевого корабля «СКР-16» (бортовой № 75), тральщика «Т-906» (бортовой № 60) и ведя на буксире пароход «Северолес-18», был торпедирован германской ПЛ U 302 и затонул через 12 мин к юго-востоку от островов Мона, 75°40' с.ш., 89°35' в.д. (75°42′ с.ш., 89°41′ в.д.). Капитан корабля, Филатов О. З., и 13 членов экипажа погибли.