Диксонская Тетрадь

Untitled
Эта страница только для чтения. Вы можете посмотреть исходный текст, но не можете его изменить. Сообщите администратору, если считаете, что это неправильно.
====== «Диксон 1», городское отделение почтовой связи. ======

<note important>
**Перед Вами [size=150%]черновик[/size] статьи. Вы можете помочь проекту, дополнив его текстовыми, фото и видео материалами или написав полноценную статью.**
</note>

{{:предприятия:диксон1.png?150 |}} Объект федеральной почтовой связи, находится по адресу улица [[улицы:папанина|Папанина]], дом [[улицы:папанина:4|4]], г. Диксон, Таймырский Долгано-Ненецкий район, Красноярский край, почтовый индекс **647341**.


===== Часы работы почтового отделения: =====

  *пн.: с 09:00 до 14:00 (без перерыва); 
  *вт.: выходной; 
  *ср.: с 09:00 до 14:00 (без перерыва); 
  *чт.: с 09:00 до 14:00 (без перерыва); 
  *пт.: с 09:00 до 14:00 (без перерыва); 
  *сб.: выходной; 
  *вс.: выходной; 

===== К отделению почты относятся: =====

[[улицы:папанина|Папанина]], улица  

[[улицы:седова|Седова]], улица

[[улицы:чкалова|Чкалова]], улица 

[[предприятия:диксонская_обсерватория:Колба|Колба]], станция   

[[предприятия:диксонская_обсерватория:Сопкарга| Сопкарга]], станция      

[[предприятия:диксонская_обсерватория:Стерлегова| Стерлегова]], станция       
 
[[предприятия:диксонская_обсерватория:Челюскин| Челюскин]], станция     

[[предприятия:диксонская_обсерватория:Визе| Визе]], станция       

[[предприятия:диксонская_обсерватория:Вилькицкого| Вилькицкого]], станция    
   
[[предприятия:диксонская_обсерватория:Голомяный|Голомяный]], станция    
   
[[предприятия:диксонская_обсерватория:Известий|Известий]], станция       
  
[[предприятия:диксонская_обсерватория:Кренкеля|Кренкеля]], станция

===== История =====

Первые сибирские почтовые ямы начали создавать в 1598 году и с первого дня существования гоньбы в Сибири доставка  официальной корреспонденции производилась бесплатно. Уже первые тракты положительно сказались на развитии дальних районов. В течение всего XVII века выходили указы, дававшие ямщикам преимущественное право торговли с местным населением.

Днём рождения почты в России можно считать 12 ноября 1698 года, когда глава Сибирского приказа А.А. Виниус, по распоряжению Петра I, отправил воеводам документ о создании регулярной почты, где среди пунктов был и наказ об организации регулярной ямской гоньбы.

В 1830 году вышел императорский указ о новом устройстве "почтовой части" в России, а с 1 января 1831 года в Красноярске создаётся Губернская почтовая контора. В 1886 году происходит объединение Губернской почтовой конторы с телеграфной станцией и с этого времени до октября 1917 года она называлась Губернской почтово-телеграфной конторой.

Первым центром почтовой связи на Енисее стал Туруханск. Почтовое отделение в Туруханске появилось в 1870 году и действовало, согласно "Трактовому списку почтовых учреждений", на почтовом тракте № 25, выходящем из Красноярска. Тогда это было самое северное почтовое отделение Восточной Сибири.

Сооружённый в 1901 году Николаем Николаевичем Коломейцевым угольный склад на острове Диксон, стал своего рода почтовым ящиком для трудившихся в районе Диксона промысловиков и проходящих мимо судов. С учреждением в 1906 году срочного пароходного сообщения Красноярск - Гольчиха, сложился регулярный  внутрирайонный тракт Диксон - Гольчиха, обслуживавшийся [[географика:животные:собака|гужевым]] транспортом. Протяжённость тракта - 360 км, частота движения собачьих упряжек - 2 раза в месяц. 

Ф.Нансен описал способ перевозки почты по Енисею с помощью собак в летнее время. В 1913 году норвежец встретил лодку, которую тянули бежавшие по берегу собаки. //"Такой способ передвижения весьма распространён здесь и благодаря ему можно плыть вверх по реке очень быстро. Главным образом пользуются им для перевозки почты между станциями... Собаки могут с успехом тянуть лодку вверх по реке вёрст 90 без кормёжки"//.

В целом, почтовая связь в районах Енисейского Севера и Таймыра развивалась медленно. Пароходная линия функционировала редко и с перебоями. На бескрайних пространствах таймырской тундры интенсивность почтового обмена десятилетиями оставалась на одном уровне. Почтовая связь на севере Сибири начала перестраиваться коренным образом лишь с появлением большой авиации.

{{:экспедиции:zeppelin_lz-127._1931_год:getimage.jpg?200 |}}[[летопись:календарь:28|28]] [[летопись:календарь:июль|июля]] [[летопись:1930_-_1939_годы:1931_год|1931]] года, над островом Диксон произошло знаменательное событие. Дирижабль [[экспедиции:zeppelin_lz-127._1931год|«ZEPPELIN» LZ-127]], совершавший перелёт по маршруту Berlin –  Диксон  – Berlin, замедлил скорость, и над [[предприятия:диксонская_обсерватория|Диксонской полярной станцией]] была сброшена на трех парашютах почта для Георгия Алексеевича Ушакова — начальника полярной станции острова Домашний.
    
До [[летопись:1930_-_1939_годы:1932_год|1932]] года на полярной станции Диксона зимовало не более восьми человек, но после открытия 19 [[летопись:календарь:декабрь|декабря]] [[летопись:1930_-_1939_годы:1934_год|1934]] года первого в мире полярного радиоцентра и начала строительства угольных терминалов на острове Конус, постоянное население Диксона стало быстро увеличиваться.

Большим событием в истории почтового обслуживания всего западного района Арктики стал первый перелет по маршруту Большая Земля - Диксон. В [[летопись:календарь:февраль|феврале]] [[летопись:1930_-_1939_годы:1935_год|1935]] года самолет Героя Советского Союз В. С. Молокова вылетел из Москвы. 

Зимовщики Диксона, заблаговременно извещённые об этом рейсе, направили родственникам и друзьям множество телеграмм, напоминая о возможности послать письма с Молоковым. Прибытие самолета задерживалось, уже на подходе к Диксону летчику пришлось подолгу дожидаться 'улучшения погоды в Усть-Порте и Гальчихе. Лишь 19 [[летопись:календарь:март|марта]] он приземлился на сооруженном диксончанами аэродроме. 
Этот перелет стал фактически первым авиапочтовым рейсом с Большой Земли на Диксон. В [[летопись:1930_-_1939_годы:1935_год|1935]] году в радиограмме о жизни Диксона начальник острова Г. Н. Боровиков передавал: «//Настаиваем перед органами Наркомсвязи об открытии на Диксоне почтовотелеграфного агентства//». Отделение связи вскоре было открыто. 

Диксон стал своеобразной почтовой столицей всего западного сектора Арктики. В соответствии с административной принадлежностью поселка, местный районный узел связи был подчинён Красноярскому краевому Управлению связи. С [[летопись:1950_-_1959_годы:1959_год|1959]] года в годовых отчётах почтового отдела Красноярского краевого управления связи отдельной статьёй прописывалась доставка почты на полярные станции. Корреспонденция для них шла из Красноярска на Диксон. С Диксона почту доставляли на 76 полярных станций, расположенных на островах Ледовитого океана, Карского моря и моря Лаптевых. Доставка производилась с помощью самолетов «на сброс». 
 
===== Источники =====

Советская Арктика, [[летопись:1930_-_1939_годы:1937_год|1937]], # 1, с. 57. 

Советская Арктика, [[летопись:1930_-_1939_годы:1936_год|1936]], # 6, с. 104. 

"История Норильска", ООО "АПЕКС", 2013 год, ст. 111 - 113.

http://pet-daria.com/postdog/

http://www.rospt.ru/pochta_647341.html

http://www.ivki.ru/kapustin/stations/ussr/dikson/dikson.htm

http://www.zip-code.ru/reg-24048000002.htm
Диксонская Тетрадь

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Инструменты страницы
